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挖泥船的油箱該如何設計

2020-03-18
云更新

公司是挖泥船,淘金船,挖沙船,鐵沙提取機械,篩沙機,抽沙船,挖沙機械的生產(Produce)廠家。公司自2005年成立至今，已經成為全國挖沙機械行業(yè)集科研開發(fā)、機械設計、生產安裝、調試服務一體的生產廠家，其產量和銷售(Sales)已居中國同行業(yè)前列。其油箱的設計要點是：

挖泥船的油箱在液壓（hydraulic)系統(tǒng)(Hydraulic systems)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻(cooling)器、加熱器、空氣過濾器(作用:過濾雜質等)及液位計等。

油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過濾器(作用:過濾雜質等)。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓（hydraulic)系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的稀有氣體(noble gases)，充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓（hydraulic)器件，所以被廣泛(extensive)采用；圓罐形油箱強度（strength)高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金（內容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)設備中經常采用。

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